7.2 Полуось
Стойка подвески/ Полуось – для 4-цилиндровых моделей
1. Сальник
замена: снимите защитную пленку и приклейте к полуоси
2. Шайба
3. М8: 45 Н.м., М10: 80 Н.м.
4. Полуось, склеивается со ступицей колеса
5. 65 Н.м.
6. Рычаг передней подвески с шаровым шарниром
7. 256 Н.м., откручивайте и закручивайте только когда автомобиль стоит на земле, зафиксируйте при помощи клея D6 8. Болт
всегда заменяйте
9. Поперечная тяга
снимайте с маятникового рычага при noмощи двуножного съемника
10. 30 Н.м.
11. Стойка подвески
12. Жесткий упор
13 60 Н.м,
14. Крышка
Стойка подвески/ Полуось – для 4-цилиндровых моделей
1. Стойка подвески
при снятии не снимайте полуось
2. Полуось
не склеивается со ступицей колеса
для снятия: открутите болт
крепления и снимите его со
ступицы
поверните стойку подшипника ступицы колеса и соответственно рулевое колесо
3. Сальник
снимите защитную пленку и приклейте к полуоси
4. Шайба
5. М8: 45 Н.м,
М10: 80 Н.м.
6. Поперечная тяга
снимайте при помощи двуножного съемника
7. 80 Н.м.
после закручивания до требуемого момента затяжки проверните дополнительно на полоборота (180°)
всегда заменяйте гайками новой модификации 8. Болт
всегда заменяйте
9. Рычаг передней лодвески с шаровым шарниром
при снятии со стойки подшипника ступицы колеса, не расширяйте гнездо в стойке
10. Болт и шайба
всегда заменяйте
120 Н.м., поверните дополнительно на четверть оборота (90°)
откручивайте, только когда автомобиль стоит на земле
11. 65 Н.м.
12.Болт
всегда заменяйте болтами новой модификации
отметьте положение установки перед снятием
13. Жесткий упор
14. 60 Н.м.
15. Крышка
Предупреждение
- Если автомобиль необходимо передвинуть после снятия полуоси, внешний шарнир следует установить на место, чтобы не повредить подшипник колеса.
- При снятии шарового шарнира со стойки подшипника ступицы колеса, не расширяйте щель в стойке.
- На автомобилях с 4-цилиндровым двигателем установлена передняя подвеска либо с разборной стойкой, либо с неразборной стойкой.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ СНЯТИЯ
1) ослабьте болты крепления колес
2) снимите болт или гайку крепления ступицы колеса к полуоси (автомобиль должен стоять на земле)
3) снимите шайбу
4) снимите колесо
5) снимите фланец полуоси 
6) снимите гайку с соединительной тяги
7) снимите болты крепления рычага передней подвески/ стабилизатора поперечной устойчивости/ поперечины передней подвески (указаны стрелками) 
8) опустите рычаг подвески
9) при помощи съемника, как показано на рисунке, снимите полуось со ступицы колеса
Установка
Предупреждение
Очистите шлицы полуоси и ступицы колеса для удаления масла, смазки и остатков клея. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 
для автомобилей с подвеской с неразборной стойкой: нанесите клей D6 на внешний край шлицов полосой примерно 5 мм шириной (указана стрелкой), после чего установите полуось
Предупреждение
При установке правой полуоси будьте аккуратны и не повредите кожух на защитной пластине.
Не передвигайте автомобиль в течение как минимум 60 минут для того, чтобы дать клею D6 затвердеть.
| 
